Poslední sobotní závod patřil skupině Endurance. Dva největší favorité Miroslav Konopka z ARC racing a Aleš Jirásek z Praga Cars, kteří zajeli nejrychlejší kvalifikaci, měli být ozdobou tohoto závodu. V předchozím závodě neštěstně Konopka rozbil auto a musel do endurance nastoupit s náhradním vozem. To jej posunulo až na konec startovního roštu. Jirásek si tak budoval pěkný náskok od druhého Jedlinskeho z Olimp Racing. Ještě před povinnou zastávkou v boxech udělal Maťo Konopka chybu a ocitl se mimo trať. Musel vyjet safety car než se uklidí Konopkova Ginetta LMP3. Tím Jirásek ztratil svůj náskok a celé pole jezdců bylo opět při sobě. Druhý Jedlinský si brousil zuby na první místo, ale Jirásek neponechal nic náhodě. Po odjetí safety caru do boxů, Jirásek předstíral třikrát falešný start akcelerováním a následným zpomalením. Pravidla totiž říkají, že poté, co safety car opustí dráhu a vlají zelené vlajky, určuje tempo první vůz a předjíždět se smí až po přejetí startovní čáry. Jedlinski tak musel respektovat Jiráskovo tempo. Ve finále Jirásek šlápl na plyn a díky lepšímu přítlaku projel první zatáčku rychleji a tím opět navýšil svůj odstup i finálové vítězství. Na druhém místě skončil Jedlinski, třetí celkově a druhý ve skupine GT3 Libor Milota. Další místo bral druhý vůz Olimpu se Stanislawem Jedlinskim a Mateuszem Lisowskim. Richard Chlad jr. pátý neboli čtvrtý ve svě třídě a po nehodě na RedBull Ringu stále není spokojen s výkonem jeho vozu.
English