Když se řekne jméno Zoran Kastratović, každému fanouškovi se ihned vybaví okřídlený Renault Clio. Tahle nejen aerodynamicky dokonalá bestie dovedla srbského jezdce k titulu ve středoevropském šampionátu ve třídě D4-2000.
Zezačátku to vypadalo, že bude mít Kastratović především české soupeře, a to jezdce týmu KT Motorsport, který využívá služeb vozů značky Lotus, nicméně všechno bylo trochu jinak.
Na maďarském Hungaroringu se povedlo Srbovi na úvod zvítězit a ve druhém závodě si dojel pro druhé místo. Poté se však v zónových závodech neukázal až do srpna, kdy závodil na Slovensku. Tam se mu do cesty postavil další soupeř s Lotusem. I sám Kastratović se podivoval jak je možné, že Egon Burkus s přeplňovaným Lotusem skončil ve třídě do dvou litrů, na druhou stranu fanoušci byli svědky krásných závodů.
I díky dalšímu vítězství ze Slovakia Ringu se Kastratović mohl na konci sezony radovat ze zisku titulu a to i navzdory tomu, že se zúčastnil pouze dvou závodních víkendů.