Poslední sobotní závod patřil Endurance. Po celodením dešti konečně přestalo pršet, stále však mrholilo a podmínky na trati byly pro jezdce přesně takové, jaké většinou nemají rádi. Ani voda, ani sucho. Z prvního místa nejlépe odstartoval Aleš Jirásek z Praga Cars a postupně si budoval náskok před ostatními. Na druhém místě sváděl boj Marcin Jedlinski z Olimp Racing se třetím Richardem Chladem jr z K+K Racing Team. Po několika kolech se dotáhl na Chlada čtvrtý Mateusz Lisowski z Olimp Racing a povedlo se mu dostat se na třetí místo. Na trať musel vyjet safety car, který nestihl prvního Jiráska a chvíli jezdil před druhým
Jedlinskim. Až po pár kolech se vše napravilo a safety car vyjel opětovně tentokrát správně před prvního Jiráska. To mu ovšem vzalo jeho pečlivě vybudovaný náskok před soupeři. Největší zvrat se stal při povinné zastávce v boxech právě vedoucímu týmu Praga Cars. Když Jiráska vystřídal Tomáš Vojtěch, selhal Pragovce startér. Po marných pokusech uvést motor do chodu museli mechanici auto roztlačit, čímž si vysloužili 30 sek penalizaci.
Celá tato anabáze posunula Pragovku na druhé místo v kategorii D5. Malou náplastí bylo nejrychlejší kolo závodu. Mateusz Lisowski musel odstoupit z druhé pozice ve své kategorii GT3. Při předjíždění pomalejšího vozu z jiné kategorie se v zatáčce na nájezdu na cílovou vozovku střetli. Lisowski dostal ránu na pravé přední kolo a závod pro něj skončil. GT3 vyhrál
Marcin Jedlinski před Richardem Chladem jr. a třetím Liborem Milotou z GT2 Motorsport. Na stupni vítězů v kategorii D5 vyskočil Václav Janík s Balász Volentérem z Autoklubu JV Sport Racing, Aleš Jirásek s  Tomem Vojtěchem na druhém místě a třetí Tomáš Konvička z Autoklubu JV Sport Racing.

Termíny závodů

12.04. – 14.04. – Hungaroring
18.05. – 19.05. – Red Bull Ring
08.06. – 09.06. – Poznaň
22.06. – 23.06. – Banja Luka
06.07. – 07.07. – Hungaroring
20.07. – 21.07. – Red Bull Ring
26.07. – 28.07. – Grobnik
24.08. – 25.08. – Slovakiaring
31.08. – 01.09. – Ušče
07.09. – 08.09. – Brno
05.10. – 06.10. – Skopje